Naujasis „Apple“ patentas tiesiogiai susijęs su titano lydinio procesu. 2021 m. sausio mėn. „Apple“ gavo patentą „titano metalo pusiau blizgaus apdorojimo metodui“, kuris apima smėliavimo ir ėsdinimo derinį su cheminiu anodavimo procesu, kad būtų pasiektas norimas paviršiaus efektas; Tekstūruotų paviršių kūrimo procesas ant titano lydinio" patento licencija. Pagal PatentlyApple statistiką, iki šiol Apple yra gavusi 8 patentus, susijusius su titano lydinio medžiagomis. Be to, Apple iPhone 15 aukščiausios klasės serija Ultra pavadinta taip pat kaip ir „Apple Watch“ titano lydinio serija. Jei „Apple“ naujoji titano lydinio technologija bus pritaikyta viduriniam naujos kartos mobiliųjų telefonų rėmui, tai sukels nuolatinę poliravimo įrangos paklausą.
Mano šalies kempinės titano gamybos pajėgumai kasmet didėja, o aviacijos ir kosmoso aukščiausios klasės titano medžiagos trūksta
Didžiausios pasaulyje titano kempinės vartojimo ir gamybos šalys yra JAV ir Japonija. Tarp jų metinis kempinės titano suvartojimas JAV sudaro apie 50 procentų viso pasaulio. Mano šalies titano pramonės plėtra prasidėjo septintajame dešimtmetyje. Šiuo metu yra suformuota visa titano kempinių gamybos sistema, žymiai pagerinta civiliniam naudojimui skirto titano kokybė. mano šalies titano kempinės gamybos pajėgumai kasmet didėja, o jos produkcija užima pirmąją vietą pasaulyje. Magnio redukcijos metodas (Claure metodas) yra pagrindinis kempinės titano gamybos procesas, tai yra, metalas magnis redukuoja titano tetrachloridą, kad gautų titano metalą. Naudojama įranga yra nerūdijančio plieno reaktorius, elektros lanko krosnis ir pan.
Mano šalies titano gamyba užima pirmąją vietą pasaulyje, o bendras augimas yra gana greitas. Tarp jų, žemos klasės produktų rinką daugiausia lemia PTA, chemijos ir kitų pramonės šakų paklausa, o aukščiausios klasės produktų rinką daugiausia skatina aviacijos ir kitų sričių atnaujinimas ir vietinis pakeitimas. Shaanxi yra pagrindinė titano medžiagų gamybos provincija mano šalyje. Bendra pramonės koncentracija yra didelė, o aukštos klasės titano medžiagų trūkumas. 2020 m. mano šalies titano perdirbimo medžiagų pramonės CR3 pasieks 47 procentus, o CR5 – 59 procentus. Viena iš priežasčių yra ta, kad jos vartotojų rinkos daugiausia yra aviacijos, karinės ir farmacijos sritys, kurioms keliami aukštesni produktų kokybės reikalavimai. Šiuo metu mano šalies titano pramonėje esama struktūrinių pajėgumų pertekliaus, daugiausia dėl perteklinių žemos kokybės titano medžiagų, skirtų civiliniam naudojimui, ir aukštos klasės titano medžiagų, naudojamų aviacijos pramonėje, pasiūlos trūkumo.
Titano lydinio apdorojimas yra sudėtingas, dažnai naudojama pjovimo ir šlifavimo technologija
Titano lydiniai yra sunkiai apdorojami ir turi mažą išeigą. Dėl didelio stiprumo, mažo šilumos laidumo ir didelio cheminio aktyvumo titano lydinių mechaninis apdorojimas yra gana sunkus. Šiuo metu dauguma titano lydinio gaminių apdirba naudoja pjovimo ir šlifavimo technologijas, kurioms reikalingas deimantinis abrazyvinis diržas, sferinė abrazyvinė šlifavimo galvutė, poli specialūs komponentai, tokie kaip krištolo superkietos medžiagos įrankiai ir įvairūs CBN šlifavimo diskai (lituoti šlifavimo diskai, galvanizuoti). šlifavimo diskai ir keraminiai šlifavimo diskai) yra apdorojami. Remiantis „Aibang Polymer“ duomenimis, kaip pavyzdį imant vidurinį mobiliojo telefono rėmelį, bendras titano lydinio mobiliojo telefono vidurinio rėmelio našumas yra apie 30 proc. -40 proc., o tai yra daug mažesnis nei 80 proc. aliuminio lydinio vidurinis rėmas.
